05.10.2006

 В "Формуле-1" может разгореться крупный скандал. Немецкая пресса обвинила действующих чемпионов мира команду Renault в том, что ее технический персонал прослушивал все переговоры, которые вели между собой во время пятничных тестов на Гран-при Европы в Нюрбургринге представители команды Ferrari.

 

Специалистам Renault удалось расшифровать секретные радиопереговоры итальянской команды, во время которых были озвучены некоторые технические секреты и стратегия на воскресную гонку. При этом французская команда могла быть в курсе переговоров соперников независимо от того, на какой частоте они велись.

 

Источник в Международной федерации автоспорта сообщил, что руководство ФИА в курсе того, что в королевских гонках может разгореться скандал. "Но без неопровержимых доказательств мы не можем предпринимать никаких действий", - заявил пожелавший остаться неизвестным чиновник FIA.

Источник: Lenta.ru

 
Британская команда McLaren, лидер Formula-1, была признана виновной в шпионаже и оштрафована на 100 миллионов долларов. Кроме того, команда лишена всех очков, набранных ею в зачет Кубка конструкторов-2007 и не сможет принять участие в соревнованиях 2008 года
Самый громкий скандал в «Формуле-1» начался с банальной обиды. В прошлом году в техническом отделе Ferrari сменилось начальство, но вот рассчитывавший на повышение конструктор Найджел Степни, верой и правдой служивший команде Ferrari более тринадцати лет, оказался задвинут своим коллегой Марио Альмондо. Обычное дело, казалось бы. Но Альмондо не успокоился победой, а решил расквитаться с бывшим конкурентом. «Ситуация в команде стала невыносимой, мои телефоны прослушивались, а многие сотрудники даже боялись говорить со мной, — жаловался Найджел британским газетам. — В конце концов я решил бросить работу и перейти в концерн Honda. И меня тут же объявили предателем. Понимаете, Ferrari — это своего рода религия для итальянцев, и если вы идете против Ferrari, вы идете против всей Италии».
Выяснилось, что в «конюшню» «Хонды» мистер Степни решил уйти не один, а в компании с уже бывшим шеф-дизайнером команды McLaren Майком Кофлэном. Так у «Феррари» появился прекрасный повод не только примерно наказать нелояльного сотрудника, но и расправиться с главными конкурентами. Чем они и не замедлили воспользоваться, подав заявление в прокуратуру — дескать, Степни «сдал» Кофлэну разработанную им самим конструкцию гибкого днища болида. Кроме того, Найджела обвинили и во вредительстве — дескать, накануне Гран-при Монако он якобы подсыпал в бензобаки двух болидов какой-то белый порошок.
Что ж, итальянцы добились своего. Правда, вердикт Международной федерации автоспорта, FIA, вышел несколько двояким: с одной стороны, команда McLaren признана виновной в шпионаже, но, с другой стороны, совет FIA признал, что британская команда не получила от этого никаких преимуществ, поскольку они не использовали секреты «Феррари». Поэтому FIA и решила немного подсластить пилюлю для McLaren — гонщики команды Льюис Хэмилтон и Фернандо Алонсо, лидеры текущего чемпионата, не будут наказаны и смогут продолжить соревнования. Правда, даже если они и выиграют гонку, то все равно не смогут взойти на подиум в цветах своей «конюшни».
А вот Найджелу Степни и Майку Кофлэну, похоже, более сурового наказания, чем увольнение, не грозит — ведь их причастность к шпионажу нужно доказывать в суде, а не за закрытыми дверями FIA.


Источник: Огонёк